Tuyaux fonçage microtunnelier

DESCRIPTION ET DOMAINES D´UTILISATION

Les tuyaux en béton armé pour fonçage de PREFABRICADOS ALBERDI S.A. permettent des applications sans tranchée, adaptées aux environnements difficiles d´accés, passages sous autoroute, voies ferrées, cours d´eau, centres urbains, etc.

La technique "sans tranchée" respecte les usagers, les riverains et commercçants en minimisant les nuisances des chantiers: bruit, poussière, déviations, embouteillages, pertes d´exploitation...

 

 

La fabrication du tuyau de fonçage peut être effectuée par la méthode de compression radiale ou celle de vibrocompression.

Pour les applications spéciales pour émissaires, contactez-nous

APPLICATIONS SPÉCIALES DES TUYAUX EN BÉTON DE FONÇAGE

PREFABRICADOS ALBERDI, S.A. propose tous types de solutions techniques pour faire face à n'importe quel type de défi à affronter dans le cadre de l'exécution du chantier en tuyauterie de fonçage, comme des conduites en courbe, des émissaires souterrains, etc.…

Dans le cas des fonçages en courbe, il sera procédé au calcul des efforts de poussée selon qu'il s'agisse d'unions fermées ou d'unions ouvertes. En appliquant les critères de la norme allemande ATV 161, dans ce type d'applications spéciales, il sera procédé à une reconception des facteurs suivants qui affectent la détermination des forces de poussée admissibles pour les tuyaux de fonçage :

- La géométrie des tuyaux, en mettant l'accent sur la longueur utile de manière à obtenir un moindre rayon de rotation permis.
- La conception des viroles, en analysant le besoin de viroles de plus grande longueur.
- La géométrie des anneaux de transfert de la poussée ou buttoirs, et les propriétés des matériaux employés dans ces buttoirs (comportement du matériau face aux tensions, en particulier avec des charges répétées, et sa compressibilité).

À propos des applications spéciales également, PREFABRICADOS ALBERDI, S.A. est de la même manière capable de réaliser des émissaires sous-marins ou des exécutions avec un niveau phréatique élevé. Ce type d'exécutions exige des solutions techniques spéciales, comme par exemple :

- L'utilisation d'un joint d'étanchéité double ou triple. Dans ce cas, en mettant à profit la compressibilité du buttoir, on pourra disposer de joints d'étanchéité de type bloc ou iglou aussi bien sur le diamètre intérieur que sur le diamètre extérieur du buttoir, de sorte que, au moment de l'entrée en service, c'est la propre compression générée par la poussée sur le buttoir qui met en service ces joints en caoutchouc.

 

- Injecteurs de bentonite avec clapets antiretour. Pour mettre en place ou retirer les tuyaux de lubrification de bentonite dans les injecteurs, afin d'éviter l'entrée d'eau de l'extérieur, on pourra utiliser des clapets antiretour de manière à obtenir une meilleure qualité de l'exécution.

 

FICHE TECHNIQUE

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VIDÉO

 

CARACTÉRISTIQUES ÉLÉMENTS

 

• BAGUE MÉTALLIQUE: en acier, galvanisé sur demande, ultérieurement peint avec un goudron époxy afin de retarder l'attaque chimique sur l'acier. La principale fonction de cet élément uni de façon rigide au béton consiste à obtenir une étanchéité totale tout au long de la conduite grâce à l'emploi de joints élastomères non incorporés. Par ailleurs, ces derniers permettent d'absorber les éventuelles rotations ou courbes, que celles-ci soit souhaitées ou non désirées, pendant le fonçage, ce qui évite les éventuelles fuites auxquelles ce phénomène pourrait donner lieu.
   
• ANNEAU EN BOIS: en aggloméré ou pin massif (pour les passages en courbe entre autre). Sa principale fonction consiste à absorber les éventuelles irrégularités de la poussée ou la non perpendicularité des fronts, de manière à ce qu'il n'y ait pas de concentration de tensions dans le béton pendant le fonçage.
   
• TUBES D´INJECTION : 3 tubes métalliques galvanisés intégrés dans le tuyau, à une distance de 120º les uns des autres, qui sont utilisés pour injecter de l'intérieur de la conduite des boues bentonitiques dans la cavité entre le terrain et le tuyau. 

 

DIMENSIONS NOMINALES

DN (mm)	DE (mm)	E (mm)	LU (mm)	POUSSÉE (KN)	POIDS (kg/ml)
300	550	125	2.000 - 2.400	*	420
400	660	130	2.000 - 2.400	*	545
500	760	130	2.000 - 2.400	*	650
600	860	130	2.000 - 2.400	*	750
700	960	130	2.000 - 2.400	*	850
800	1.100	150	2.000 - 2.400	*	1.075
1.000	1.280	140	2.400	*	1.280
1.200	1.490	145	3.000	*	1.585
1.200	1.500	150	2.400	*	1.625
1.200	1.500	150	3.000	*	1.625
1.400	1.740	170	2.400	*	1.785
1.500	1.860	180	2.400	*	2.415
1.600	1.940	170	2.400	*	2.395
1.800	1.860	195	2.400	*	3.080
2.000	2.400	200	2.400	*	3.475
2.500	3.000	250	2.400	*	5.350

 

 

* Le calcul de la force de poussée maximale des tuyaux dépend du type d'exécution et du tir (droit ou courbe). Pour cela, il est nécessaire de réaliser une analyse plus exhaustive et plus spécifique de la réalisation de la conduite.

 

DÉSIGNATION ET NORMES DES TUYAUTERIES EN BÉTON DE FONÇAGE

CLASSES DE RÉSISTANCE
Ff : Charge de rupture (KN/m2)
Fn : Charge de rupture (KN/m2) 

SELON UNE EN 1916

	CLASSE 60	CLASSE 90	CLASSE 135	CLASSE 180
Ff	40	60	90	120
Fn	60	90	135	180

SELON ASTM C76 M

	CLASSE I	CLASSE II	CLASSE III	CLASSE IV	CLASSE V
Ff	40	50	65	100	140
Fn	60	75	100	150	175

 

Stations intermédiaires de fonçage

Les stations intermédiaires sont des éléments de poussée secondaires dont la fonction principale consiste à ne pas dépasser les forces maximales de poussée de la tuyauterie pendant le fonçage.

Le fonctionnement des stations intermédiaires peut être assimilé au mouvement d'un ver de terre : la station principale de poussée située dans le puits d'attaque déplace la conduite jusqu'à la première station intermédiaire, qui se rétracte, et une fois la principale fixée, elle s'actionne en faisant en sorte que la ligne qui se trouve devant elle se déplace vers l'avant. En combinant ces mouvements de poussée entre la station principale et les diverses stations intermédiaires, on fait en sorte que la conduite avance jusqu'au puits de réception ou sortie.

Habituellement, les stations intermédiaires sont disposées entre 25 et 50 m derrière la tunneleuse ou machine de perforation et, à partir de là, environ tous les 100 m ou 150 m, en fonction des caractéristiques de l'exécution.

Les stations intermédiaires de PREFABRICADOS ALBERDI, S.A. sont toujours fabriquées avec le bouclier fermement uni au mâle, et aussi bien le mâle-bouclier que le tuyau rabaissé sont équipés de disques de poussée qui assurent une meilleure répartition des efforts de poussée.

 Le joint d'étanchéité des stations intermédiaires fonctionne toujours avec une base d'appui et une surface de contact en acier afin d'assurer une plus grande étanchéité pendant le processus de fonçage et lors des mouvements propres au fonctionnement des stations intermédiaires.

Dans le cas des application spéciales, PREFABRICADOS ALBERDI, S.A. conçoit les stations intermédiaires en fonction des besoins du client et de l'exécution, et peut fabriquer des stations intermédiaires avec des injecteurs de bentonite sur le joint en caoutchouc pour les terrains sableux, ou des stations intermédiaires avec un joint actif dans le cas d'applications spéciales telles que des terrains à haut niveau phréatique ou des émissaires sous-marins.

Ce système repose sur le fait que le joint d'étanchéité pourra être comprimé par l'effet d'un système de vis selon qu'il y a une voie d'eau ou de bentonite par augmentation de la pression ou en raison de la propre détérioration du joint en caoutchouc, ce qui permet de régler la compression du joint à tout moment pendant les opérations de fonçage.

 

CONTRÔLES DE QUALITÉ

Les contrôles de qualité suivants sont réalisés :

• Résistance à la compression d'éprouvettes de béton frais.
• Analyse de la consistance du béton frais.
• Disposition des éléments armés.
• Résistance mécanique : essai de rupture de trois arêtes selon ASTM-C497M, point 4.
• Alcalinité et absorption d'eau.
• Essais d'étanchéité sur le joint selon BRITISH STANDARD 5911, Appendice H (jusqu'à Ø1.200 compris).
• Essais hydrostatiques selon BRITISH STANDARD 5911, Appendice H (jusqu'à Ø1.200 compris).

Au terme de tous ces contrôles sur le produit, un dossier technique sera remis avec tous les résultats des essais et des analyses réalisés aussi bien sur la tuyauterie que sur les matières premières employées.

 

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